Това е много лежерен и къс маршрут, подходящ за начинаещи, семейства с деца и хора с увреждания, които искат да постортуват малко.
Тръгваме от Александрия по DJ504 и слизаме към село Чернету, след това се връщаме обратно по същия маршрут.
През 1836 г., две години след като Александру Димитрие Гика (1834-1842 г.), крал на Румънската държава, учредява града, жителите издигат дървена църква в почит на Св. Александър, която кратко време след това става прекалено малка за всички жители. Поради това, и след значителни усилия, епископията на града успява да възстанови в периода 1869 – 1898 г. настоящата Катедрала, осветена от Митрополит Йосиф Георгиан на дата 06 Декември 1898 г.
Катедралата впечатлява със своята архитектурна тежест, но и с впечатляващите си размери: 42 м дължина, 26 м широчина, максимална височина на катедралата в голямата камбанария е 45 м. Катедралата е с кръстовидна форма във вътрешността си и еднокорабна във външната си част, с красива тераса, оградена от коринтски колони.
Над пронаоса има две кули, където са камбаните и часовниците. Декоративните елементи, специфични за Катедралата Св. Александру са: изографисаните изображения на стените и паравана на олтара (в неотогитечески стил, височина 10 м) изпълнени от екип зографи Константин Артакино, Константин Паскали и известният Щефан Лукиан, през 1898, византийски стил, техника – масло. През същата година е поставена настилката от мраморната мозайка. На паравана на олтара по-късно са добавени иконите на Св. Спиридон и Св. Филофтея.
Големият полилей, малкият полилей, свещниците на императора са направени от позлатен бронз от къща Вайдекамп Кетлинг А.К. – Виена, чрез представителя си в Букурещ – Ханс Херцог. Светата църква претърпява големи ремонти след земетресенията от 1940 и 1977 г.
ЖП гарата в Александрия оцелява още от 1895 г. ,преминавайки през две войни и едно земетресение без времето или бедствията да засегнат фасадата й. Гарата е единствената сграда в града, която изглежда същата дори след век от създаването й.
Подобно на всички улици в Александрия, гарата е проектирана от австрийския архитект Ото фон Мортиц, който е направил градоустройствените планове. На улицата на гарата се намирали най-важните институции от ранните години на Александрия. Тук се намирали кметството, поликлиника, пощата и гарата. Той е и мястото на разходка за градския елит в продължение на много години.
61 години след основаването на град Александрия се появява жп гарата. Железопътната линия е създадена по икономически причини, за да се свърже директно градът с най-южната точка на страната, Зимнича. Процедурите за отчуждаване от собствениците на земя, върху която щяла да бъде изградена жп гарата, продължили повече от две години.
Изграждането на жп гарата наложило разрушаването на улицата и промяната на оригиналната архитектура на града. ЖП гарата е открита през 1895 г., като в продължение на много години се превръща в първата сграда на ул. „Гарова”.
118 години след основаването й, гарата остава единствената сграда в града, чийто външен вид изобщо не се е променил. Сградата, в която днес функционира жп гарата, преминава през две войни, като е била защитена от бомбардировки. Нито земетресението не разклатило сградата. Както външната, така и вътрешната част на сградата запазват външния вид от преди 118 години, от формата на прозорците до вентилационните отвори. Дори и тухлите, за които се казва, че били донесени от Италия в деня на построяването й, остават същите.
Сградата се превръща в исторически паметник с решение на Министерството на културата, като е сред малкото паметници от този тип в главния град на окръга.
Адрес: ул. 1 май (вход за общинска полиция), 140074 Александрия
Телефон: 0745 616 147
Общински музей Кълъраш се намира в старото седалище на кметството. Сградата е построена за тази административна цел през 1886-1887 г. и затова в началото на януари 1888 г. институцията започна своята дейност в нова сграда.
От гледна точка на експозициите, музеят следва хронологически историята на населеното място Кълъраш, започвайки с представяне на археологическите находки, преминавайки през упоменаване на първите документални референции, представящи момента на смяна на статута (1833 г. – главен град на окръга) и момента на освобождаването (1852 г.), но и моментите в които румънският народ преминава през тежки времена (войната за независимост, първата и втората световна война), приключвайки с комунистическия период и модерния.
Изложбеното пространство, посветено на горепосоченото, се намира на партерния етаж на сградата, в 8 помещения, които са технически организирани в музеен стил. На горния етаж сградата извършва изложбени и творчески дейности.
Музеят е включен в списъка на историческите паметници.
Адрес: Александрия, окръг Телеорман, sos.Alexandria-Rosiori, nr.1, 140001 Александрия
Телефон: 0247 406 013
Проектът „Danube On 2 Wheels” е съфинансиран от Европейския съюз чрез Европейския фонд за регионално развитие по програмата Interreg V-A Румъния-България
Общата избираема стойност на проекта е 497.713,26 EUR, от които 423.056,25 EUR са общата стойност на приноса на ЕС, чрез Европейския Фонд за Регионално Развитие.
Съдържанието на този сайт не изразява непременно официалната позиция на Европейския съюз. Инициаторите на сайта носят цялата отговорност за информацията, публикувана на сайта.
www.interregrobg.eu
Маршрут Александрия – Чернету и връщане
Туристически забележителности в района
Катедралата „Св. Александру, Александрия
Гарата в Александрия
Хотел Red
Общински музей Кълъраш
Къщата с късмет
Искаш повече детайли ?
- За проекта
- AISSER
- Полезна информация
- индикатори
- Туристически център „Danube on 2 Wheels” (Спортен клуб ACTIS – Кълъраш)
- Туристически център „Danube on 2 Wheels” (Сдружение „Sport for you and me – Sports Club Canoeing” – Белоградчик)
- Ниво – начинаещи
- Продължителност – 1 ден
- Разстояние – 28 км
- Повърхност – павиран
- Вид на колелото – шосейно
НачинаещиИзпратете ни съобщение