Тръгването става от село Маловъц, окръг Мехединц, като караме по DN67, преминаваме през селата 23 Август, Лазу и Кокорова. Преди село Човърнъшан напускаме националния път и тръгваме нагоре по DJ671A към село Сисещи, което се простира по брега на река Кошущя. От тук стигаме до село Иловъц, като напускаме път DJ671A и тръгваме по DJ671Е. Продължаваме по този път към Дълбочица, след това преминаваме през Фиризу и караме още 13 км, докато стигнем до село Черна Върф, което се намира на половината на нашия маршрут. След като подминем Фиризу, преминаваме по пътя си покрай Манастира Кошущя – Кривелник, Св. Благоческив Пахомие.
Преди да потеглим по маршрута, който ще ни върне при Маловъц, ще починем малко в зоната на село Черна Върф. След това започваме спускане на юг по DJ670 и преминаваме по ред през село Балта, село Широка, селата.
Бълвънещ де Сус, Бълвънещ и Бобаица, за да стигнем до крайната точка на пътя, село Моловъц.
Водноелектрическата система „Железни врата I” и навигационната система, която е символ на румънската енергийна индустрия и която е резултат от румънско-югославското сътрудничество, е открита на 16 май 1972 г. През 1976 г. е открит музеят на ВЕЦ „Железни врата I” и там се представят общите характеристики на Дунав, хидроложки данни, материални доказателства за населените места в района.
В музея са представени народни носии, характерни за района на Железни врата и водна мелница, считана за предшественик на съвременната турбина, Pelton.
Биологичното разнообразие, сложността на геоложкия субстрат и културните ценности правят региона „Железни врата” място с международна научна репутация. Дефилето „Железни врата” се счита за геоложки музей на открито. Тук има множество магмени, метаморфни и седиментни скали. Благодарение на богатството на птици видове, течението на Дунав в района на Железни врата е обявено за обект по Натура 2000.
Навлизането в Музея на ВЕЦ „Железни порти” завършва в турбинния салон, в който посетителят може да се възхити на шестте турбини Kaplan, всяка с инсталирана мощност от 194,5 MW.
Траяновият мост или мостът „Аполодор”, построен над Дунав, е бил римски мост, първият мост, построен над Долен Дунав. Въпреки, че е функционирал само няколко десетилетия, в продължение на повече от 1000 години той е най-дългият сводест мост.
Мостът е построен през 105 г. сл. Хр. по искане на император Траян, от гръцкия архитект Аполодор от Дамаск за преминаване на римските войски и доставки по време на завладяването на Дакия.
Мостът се намира на изток от Железни врата в близост до днешните градове Дробета-Търну Северин в Румъния и Кладово в Сърбия.
Структурата е с дължина 1,135 м (сега Дунав има ширина от 800 м в тази зона), широчина 15 м и височина 19 м, измерена от повърхността на реката. На всеки край на моста се намирал по един римски каструм, всеки построен около входа към моста, така че преминаването на моста ставало само чрез преминаване през каструмите.
Мостовият инженер, Аполодор от Дамаск, използвал дървени арки, всяка от които с ширина 38 м, върху двадесет зидани стълба от тухла, хоросан и Позоланов цимент. Мостът е построен необичайно бързо (между 103 и 105 г.).
Адрес: Strada Portului 1, Drobeta-Turnu Severin 220234
Телефон: 0372 528 828
Адрес: бул. Тудор Владимиреску 106А
Телефон: 0743 128 658
Адрес: Bulevardul Carol 2, Drobeta-Turnu Severin 220111
Телефон: 0372 528 828
Проектът „Danube On 2 Wheels” е съфинансиран от Европейския съюз чрез Европейския фонд за регионално развитие по програмата Interreg V-A Румъния-България
Общата избираема стойност на проекта е 497.713,26 EUR, от които 423.056,25 EUR са общата стойност на приноса на ЕС, чрез Европейския Фонд за Регионално Развитие.
Съдържанието на този сайт не изразява непременно официалната позиция на Европейския съюз. Инициаторите на сайта носят цялата отговорност за информацията, публикувана на сайта.
www.interregrobg.eu
Маршрут 1 ден Дробета Турну -Северин
Туристически забележителности в района
Музеят на ВЕЦ Железни врата I, раздел на Музея Железни врата – при Дробета Турну Северин
Стълбовете от Траяновия мост
Заклинание за тераса с Дунав
Хотел Corona
Континентален Дробета-Турну Северин
Искаш повече детайли ?
- За проекта
- AISSER
- Полезна информация
- индикатори
- Туристически център „Danube on 2 Wheels” (Спортен клуб ACTIS – Кълъраш)
- Туристически център „Danube on 2 Wheels” (Сдружение „Sport for you and me – Sports Club Canoeing” – Белоградчик)
- Ниво – напреднали
- Продължителност – 1 ден
- Разстояние – 88 км
- Общо вертикално изкачване – 1 350 м
- Повърхност – павиран/непавиран
- Вид на колелото – MTB
НапредналиИзпратете ни съобщение